Как выбрать тонировочную пленку?

Когда автовладелец принимает решение затонировать стекла в автомобиле, возникает вопрос относительно выбора тонировочной плёнки. Нередко автомобилисты стараются улучшить заводскую тонировку и производят данные манипуляции повторно. Стоит понимать, что при выборе тонировочной плёнки принимаются во внимание некоторые факторы.

Делаем акцент на производителя.

Так как в продаже в настоящий момент присутствует множество разновидностей плёнок для тонировки, выбрать максимально подходящий материал крайне сложно. В особенности, трудности возникают у новичков. Однако специалисты знают толк в этом деле, ведь есть некоторые производители, которые успели выделиться. К примеру, LLumar и 3M, а также SunTek.

Не рекомендуется останавливать выбор на самой дешёвой тонировочной плёнке, ведь её плюс только в незначительной цене. В данном случае о хорошем качестве нет и речи. Китайская тонировка очень быстро выгорает под воздействием солнца, бликует, затирается и так далее. В большинстве случаев недорогая плёнка служит не более года.

Какая бывает тонировочная плёнка?

Плёнка для тонировки стёкол в автомобиле бывает неметаллизированной и металлизированной. 

Первый вид плёнки обладает большим эксплуатационным сроком, нежели второй. Производится она из окрашенного слоя, полимера и акрилового слоя. Последний материал даёт возможность плёнке прочно закрепиться на поверхности. К преимуществам неметаллизированной тонировки можно отнести приемлемую стоимость. Кроме этого, использование такой плёнки никак не отражается на навигации и мобильной связи. Среди минусов этих плёнок стоит выделить плохую устойчивость к воздействию солнечных лучей и небольшой эксплуатационный срок. Неметаллизированная тонировка зачастую служит около пяти лет и не более. Однако у такой плёнки нет зеркального эффекта, что очень нравится многим автомобилистам. Так же у нас вы сможете заказать такую услугу, как бронировка фар.

Что касается металлизированных тонировочных плёнок, то они относятся к несколько лучшему классу. У этого вида плёнки в структуре присутствуют не только окрашенные слои, а и металлизированные. Благодаря этому она не выгорает на солнце и не отражает УФ-лучи. 

Согласно ПДД тонировка должна обладать светопропускаемостью 75% на лобовом стекле и 70% на боковых передних стёклах. Задние стекла тонируются на своё усмотрение. Нередко автовладельцы отдают предпочтение тонировочной плёнке с разной степенью затемнения. Если Вам нужно больше знать о тонировке автомобиля, следует прочесть данную статью.